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京沪高速铁路跨A11高速公路1-128m提篮拱施工 | |
作者:李金金 文章来源:中国论文联盟 点击数 更新时间:2013/11/28 17:08:45 文章录入:web13741 责任编辑:web13741 | |
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4 结语 本桥采用的“先梁后拱法”施工,简化复杂的系梁施工工艺,用支架法现浇,既解决了系梁施工缝较多问题,又解决了系梁线型难控制的难题;其次,可以将钢管混凝土拱所需要的推力提前施加到系梁中,钢管拱的线型较易控制;第三是减少对高速公路、既有铁路的行车干扰,施工较安全,设备简单,施工速度较快,具有较高的社会价值和经济价值。 |
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